閥塊體是集成式液壓系統的關鍵部位，它既是其他液壓元件的承裝載體，又是它們油路連通的通道體，閥塊體一般采用長方形外型，材料一般用球墨鑄鐵，閥塊體上分布有與液壓閥有關的安裝孔、通油孔、連接螺釘孔。定位銷孔，以及公共油孔、連接孔等，為保孔道正確連通而不發生干涉有時不要設置工藝孔。一般一個比較簡單的閥塊體上至少有40-60個孔，稍微復雜一點的就有上百個,這些孔道構成一個縱橫交的孔系網絡。塊體上的孔道有光孔、階梯孔、螺紋孔等多種形式，一般均為直孔。油路塊有時外于不一樣的聯通要求設置成斜孔，但很少采用。

液壓閥塊多種多樣，五花八門。按照形狀來和用途來分的話，有條形塊，小板塊，蓋板，夾板，閥安裝底板，泵閥塊，邏輯閥塊、疊加閥快、專用閥快、集流排管和連接塊等多種形式，實際系統中的液壓閥塊是由閥塊體以及其上安裝的多種液壓閥、管接頭、附件等原件組成，下面我們就來簡單個紹一下液壓閥塊的結構特點

液壓閥一般標準件，包括各類板式閥，插裝閥，疊加閥等，由連接螺釘安裝在閥塊體上，實現液壓回路的控制功能

其他附件:包括管道連接法蘭、工藝孔堵塞、油路密封圈等附件.

管接頭用于外部管路與閥塊的連接。多種閥和閥塊體組成的液壓回路，要對液壓缸等執行機構進行控制，以及進油，回油、泄油等，需要與外部管路連接才能實現。