在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)迅速地換向或切斷油路，以及因某種外界原因使運動機構(gòu)突然停止時，由于流動液體的慣性或運動部件的慣性，管中的液流及機構(gòu)的運動速度都要發(fā)生急劇變化，會使系統(tǒng)內(nèi)的液壓力可能發(fā)生急劇地瞬時變化，其壓力有時達到正常工作時額定壓力的幾十倍，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。

發(fā)生液壓沖擊時，不僅瞬時壓力峰值很高，而且壓力升降交替變化并沿管路傳播，所產(chǎn)生的液壓沖擊波會引起液壓系統(tǒng)的振動和沖擊噪聲，使管接頭松動，破壞密封性能。有時甚至可使管路爆破。因此，應(yīng)當(dāng)盡量減輕或防止液壓沖擊的影響。一般可采用如下措施：

1.緩慢關(guān)閉閥門，削減沖擊波的強度。

2.在閥門前設(shè)置蓄能器。以減小沖擊波傳播的距離。

3.應(yīng)將管中流速限制在適當(dāng)范圍內(nèi)，減小管路長度，使用壁薄，直徑大的管路以及彈性好的橡皮軟管等。

4.為減輕機構(gòu)運動件速度發(fā)生急劇變化引起的液壓沖擊，應(yīng)當(dāng)加長機構(gòu)制動時間，使速度變化均勻。制動時間無法延長或使用電磁閥關(guān)閉回油路時，可以在油缸或油馬達排油路上加緩沖閥與過載溢流閥。

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